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纠正“WTO 15年保护期”的六大误读 (连载1)

    关于中国加入WTO,一直存在政治误解和技术误读。入世15年了,依然这样。最新的段子是,“WTO15年保护期一旦过去,进口商品关税大降。”我们通过本文将这些误读纠正过来:

  第一,中国对WTO在进口商品上的关税承诺已于2010年全部履行完毕;

  第二,“WTO15年保护期”是为了调查中国企业出口的商品是否存在补贴和倾销的条款,是对西方市场的一种保护;

  第三,“市场经济地位”是一个技术概念,被别国承不承认,是一个“政治问题”,两者不能混淆;

  第四,“WTO15年保护期”于2016年12月到期后,对于中国企业的反倾销调查不会消失,但是取证方式会有所改变;

  第五,WTO的作用在较长一段时间内不会被双边或多边贸易协定完全替代。

  “想买辆车,各位有何推荐?”

  “现在别买,过段时间关税大降,到时进口车会超便宜!”

  “不是吧,我可刚提了辆车,亏大发了。”

  在某汽车论坛里,关于汽车关税今年下半年大降的消息流传甚广。

  不仅普通消费者信,有大V在微博中也认为,“今年7月,WTO十五年保护期到期了,税收、进口等将有一系列变化,传统出口经济、出口企业躺着数钱的好日子一去不复返了。

  进口商品关税会大降吗?“十五年保护期”究竟是什么意思?《国际金融报》记者为此采访当时参与贸易谈判的中方代表、咨询了相关权威法律专家,走访了数位出口企业,只为还原一个真实的贸易协定。

  误读一:

  关税2015年全面降

  中国商务部新闻发言人沈丹阳近日在商务部例行记者会上明确指出,“到2010年1月1日,中国所有产品的降税承诺已经履行完毕”

  北京市民张先生是从朋友圈得知,“7月1日起,进口商品会因关税减免而大幅降价”,本打算6月份提车,但是看到这个信息,决定再等等。

  《国际金融报》记者走访北京亦庄多家4S店,一位奥迪品牌销售人员告诉记者,现在豪华车折扣15%-20%挺常见,不过打折不是从7月份开始的,“春节期间就已经开始促销进口车了。”

  “是不是因为进口关税下调了呢?”

  面对记者的提问,该销售人员连连摇头,“打折与WTO没什么关系,主要因为今年的进口车市场太差,所以折扣是历史高点。”

  按照《中国加入WTO议定书》,进口关税会在今年下半年大降吗?

  截至目前,最权威的解释来自商务部。中国商务部新闻发言人沈丹阳近日在商务部例行记者会上明确指出,“中国在2001年12月11日加入世贸组织以后,于2002年1月1日起开始全面下调关税,分10年逐步实施。其中,对绝大部分进口产品的降税承诺在2005年1月1日已经执行到位;到2010年1月1日,所有产品的降税承诺已经履行完毕。中国平均关税总水平从加入世贸前的15.3%降到2010年的9.8%。”

  商务部研究院国际市场研究部研究员张小瑜告诉记者,2005年的降税,是为履行入世承诺所做的最后一次大范围降税,涉及900多种商品,关税总水平进一步降低至9.9%。

  沈丹阳告诉记者,“今年7月1日以后,中国关税总水平会保持基本平稳,不会出现个别媒体所说的‘因保护期到期,进口商品价格大幅度下降’的情况。”

  全球贸易投资研究咨询中心研究员姚为群告诉记者,“中国关税承诺在2010年就已履行完毕,如果希望有新的关税减免,只能期待新一轮多哈回合谈判有新进展。”


2015年07月20日